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Bernd Mayländer (geboren am 29. Mai 1971 in Schorndorf ist ein deutscher Rennfahrer und derzeitiger Formel-1-Safety Car Fahrer.

 

Er begann seine Karriere im Kartsport Ende der 1980er Jahre. In den folgenden Jahren führte ihn sein Weg in die Formel Ford, den Porsche Carrera Cup und die ursprüngliche DTM. Im Jahr 1994 gewann er den Porsche Carrera Cup. Im Jahr 2000 gewann er mit einem Porsche 911 GT3-R das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und wurde Vizemeister im Porsche Super Cup. Als die Serie Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) im Jahr 2000 wieder aufgenommen wurde, fuhr er für Mercedes-Benz. Im Jahr 2001 gewann er für Mercedes-Benz das letzte DTM-Saisonrennen auf dem alten Kurs in Hockenheim.

 

Bernd Mayländer ist der Safety-Car-Fahrer für alle Formel-1-Rennen, einschließlich GP2 und GP3 und Porsche Super Cup. Er fährt das Safety-Car der Formel 1 seit 2000, mit Ausnahme des Großen Preises von Kanada 2001, als er verletzt wurde. Eines der spektakulärsten Rennen war der F1-Grand Prix von Kanada 2011, bei dem er 34 Runden (46,9%) führte, während Rennsieger Jenson Button nur eine halbe Runde, die letzte Hälfte der letzten Runde, führte.

 

Im Mai 2005 war er einer von sechs Mercedes-Benz-Fahrern, die an einer Rekordfahrt teilnahmen. Drei serienmäßige E320 CDI-Fahrzeuge vom Typ E320 fuhren in 30 Tagen rund um die Uhr 100.000 Meilen, was zu einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 224,8 km/h (139,7 mph) führte.

 

Seit 2005 ist er auch als Mercedes-Benz Botschafter in der DTM engagiert.

Seit 2021 hat er sich auch seinen Traum des Winzer erfüllt und baut seine eigenen Weine an und aus. Erhältlich sind diese unter www.berndmaylaender.wine.com 

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